top of page

巴拿馬運河塞船,年底旺季通膨加劇?

巴拿馬運河管理局 23 日公布最新資料,從 2022 年 10 月到目前為止,通過該運河船舶數量為 11,663 艘,較前一年同期減少 3.6%。專家擔心年底消費旺季將至,供應鏈瓶頸將會增加全球通膨壓力。


(圖片來源:美聯社 AP - Agustin Herrera​​)


巴拿馬運河缺水


巴拿馬運河正面臨雨水短缺問題,雨水能影響運河水位升降,運河中充足的水是船隻通過船閘的關鍵。


巴拿馬運河被喻為一大工程奇蹟,位於中美洲的巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋與大西洋,全長 82 公里,屬於全球重要航運通道。


在巴拿馬運河順暢運營時期能讓全球 6% 的海上貿易穿越兩大洋間的這條運河。



氣候乾旱缺水影響巴拿馬運河通船


巴拿馬運河管理局指出,天氣燥旱導致降雨量減少,逼迫當局再把船隻的最大吃水深度限制在 13.4 公尺以內。


不少航運公司和托運人,必需把貨船載運量減少至較正常值低 40%,以避免擱淺,這導致每天通過運河的船舶數量一再減少。根據管理局資料,近幾個月以來,平均每天通過的船舶數量從 38 艘下降至 36 艘,甚至一度低至 32艘。


許多專家預期,巴拿馬運河面對的乾旱情況可能延續至 2024年。因為就算氣溫下降,在沒有增加降雨量的情況下,運河低水位問題就無法得到解決。



年底消費旺季恐加劇運河壅塞、帶動通膨


受極端氣候變化導致雨水短缺釀成的乾旱影響,巴拿馬運河將維持船舶通行限制措施 1 年,該項措施已讓運河通行受阻,船隻大排長龍,等候進入這條連通太平洋與大西洋的水道。


北卡羅萊納州立大學普爾商學院供應鏈管理學教授漢特費爾德 (Robert Handfield) 表示,目前逾 110 艘船正等待通過運河。由於該運河是全球供應鏈最關鍵環節,在愈來愈多船舶要通過下,等待通過時間會提升三天到六天。


麻煩的是,隨著年底歐美傳統消費旺季將至,等著通過運河的船舶數量只會更多。雖然目前擁擠情況仍在可克服的範圍內,但年底消費旺季需求高峰一旦到來,運河壅塞問題只會變嚴重。這將導致航運費用調高,廠商需把新增成本轉嫁給消費者,最終令通膨壓力上升。


此外,國際貨幣基金 (IMF) 評估,運費倍增會令全球通膨率增加約 0.7 個百分點。專家擔心,產生的連鎖效應會使各國央行被迫升息,消費減少而降低需求。



(參考資料:工商時報RFI 法廣)

我們了解全球金融相關資訊,並提供多元服務項目,若有需要歡迎連繫我們!

bottom of page