美國消費萎縮讓零售業誤判形勢、導致庫存過剩，同行先後清理庫存，一步步導致貨運業逐漸衰退，終端需求下降後，接著就是美國進口需求出現斷崖式下跌，且是量價齊跌。貨運情報公司 Freightwaves 警告，雖然 2022 年前 5 個月進口表現強勁，但現在進口需求不僅走軟，且過去幾周已下降36%。
國際航運研究及諮詢機構 Drewry 追蹤從中國到美國西海岸的貨櫃現貨價格，環比下跌 41% 至 9630 美元，代表運費正在下滑，且還暗示隨著美國陷入經濟衰退，對貨物的需求銳減，運費也將進一步下降。面對種種現狀，摩根大通分析師也開始對貨運業發出衰退預警。
摩根大通推論，由於美國消費者購買力是推動疫情以來運費上漲的關鍵因素，因此消費萎縮「對整個行業來說都造成負面影響」在摩根大通發出預警後，美股航運股大幅下跌。羅素 3000 指數航運類股下跌 4.8%，創一個月來最大跌幅，所有 15 支成分股全面下挫。其中全球最大散裝輪業者之一的 Eagle Bulk Shipping (EGLE-US) 下跌 11.63%，創一個月來最大跌幅。
美國航運業的困境，反映出美國消費萎縮；有些經濟學家推測，隨著聯準會 (Fed) 開始升息並縮減資產負債表，消費者可能正在經歷「通膨高峰」。然而，即使通膨壓力開始緩解，從房貸到卡債和車貸，消費者仍可感受到利率上升的負面影響，並進一步惡化需求和可自由支配支出，而美國居民儲蓄率一降再降，40 年首見的高通膨已經掏空了大部分人的口袋，已沒有更多資金可用於消費。
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