俄烏戰火撼動全球經濟，油價大幅飆升，加上民航機必須繞過烏克蘭及俄羅斯領空，空運價格不斷上漲，恐增添更多通膨壓力，使整體物價進一步上揚，為制裁俄羅斯，包括美國等多國接連宣布對俄羅斯封鎖空域，不過俄羅斯也在2月28日祭出反制措施，禁止36個國家的航空公司飛越領空，以報復美國及加拿大、歐盟27國等盟邦的類似手段。
俄羅斯領土幅員遼闊，對許多國際航班來說，是最經濟的飛航路線，根據航空資料分析公司Cirium的數據，2022年1月，共有2,500多架從美國起飛的航班飛越俄羅斯領空，從俄羅斯起飛的航班則有493架越過美國領空，若不能飛越此路線，國際油價勢必受到影響，讓空運業者承受極大成本壓力。
上週五（4日)，美國航空燃油基準價衝破每加侖3.882美元，突破2008年9月以來新高。上週亞洲航空燃油基準價觸及逾8年高點，歐洲航空燃油基準價亦飆上2008年8月以來新高。然而，在俄烏戰爭爆發前，全球航空運價已大幅攀高，原因包含COVID-19疫情帶動電商需求激增，及國際航空旅行需求暴跌，導致機艙容量有限，讓空運運價一再破歷史新高。另外，物流巨頭聯邦快遞（FedEx）3日表示，將調漲國際包裹的尖峰附加費，漲幅甚至達一倍以上。
根據國際航空運輸協會(IATA)的報告，全球航空業負責運送的貨物，以價值計算，每年達6兆美元，佔全球貿易總價值的35%，顯示空運在世界貿易體系中，扮演著舉足輕重的角色。
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